3月2日，集團黨委書記、董事長潘憲章帶隊巡查有軌電車項目全線，并主持召開項目推進會。集團領(lǐng)導(dǎo)程正棟、石蘭田、張誠紅、陳念，鐵投公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員及工程部有關(guān)人員，各參建單位負責人參加。

會上，各參建單位負責人分別匯報了項目各標段當前進展情況及下步工作計劃，鐵投總經(jīng)理王紹軍就下一步施工計劃進行了布置安排，集團領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)各自包保工作針對性提出了具體指導(dǎo)意見。

潘憲章要求。

一、計劃只能提前，不能滯后。各參建單位要高度重視，全面梳理剩余工程量，統(tǒng)籌考慮影響因素，提前上足人力、設(shè)備，不斷優(yōu)化施工方案，確保工程進度。項管部門要盡快拿出獎懲辦法，實施獎優(yōu)罰劣。

二、突出三大難點，完成節(jié)點任務(wù)。重點加快桂林南路立交工程，5、6號地塊拆遷和車輛基地控制中心、運用庫、檢修庫等施工。

三、抓緊啟動招標工作。設(shè)計單位要盡快出具施工圖，加快路燈等招標工作。

四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，切實解決問題。集團各包保領(lǐng)導(dǎo)要深入項目現(xiàn)場，幫助協(xié)調(diào)解決問題，鐵投公司要加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。

五、項目質(zhì)量安全、廉政建設(shè)是底線問題。各參建單位要高度重視，守住底線，確保不發(fā)生安全事故和廉潔問題，將有軌電車項目打造成精品工程。